Това е едно от най-емблематичните места не само във Варна, но и в България. Причината е, че е обектът е зареден с голям исторически заряд и е един от най-големите военни гордости на родината.
В днешния материал от рубриката на
Varna24.bg –
"Преди и сега“, "герой“ е торпедоносецът "Дръзки“. От горната снимка от нашия колаж виждате обособяването на кораба-музей на сегашното му място в Морската градина до Военноморския музей. Откриването е станало на 21 ноември 1957 г.
Историята сочи, че след организирането на българския военен флот само за Черно море през 1897 г. започва доставянето на нови бойни кораби. Иначе на 12 август – преди 145 години, е създаден Българският военен флот под наименованието "Дунавска флотилия и Морска част“ в град Русе – вижте
ТУК за празненствата.
От 1904 до 1908 г. в корабостроителния завод на фирмата "Шнайдер и Сие" в Шалон на Сона, Франция, са построени шест еднотипни торпедоносеца: "Дръзки", "Смели", "Храбри", "Шумни", "Летящи", "Строги". Техническите им данни са: водоизместване 98 т.; дължина 38 м., ширина – 4,40 м.; имат по два парни котела и развиват максимална скорост до 26 възла; въоръжени са с три торпедни тръби с калибър 450 мм и с две 47 мм оръдия.
При започването на Балканската война (1912-1913 г.) торпедоносците охраняват района на Варненския залив. На 7 (20) ноември във флота постъпват сведения за движението на турски транспортни кораби. Същата вечер капитан ІІ ранг Димитър Добрев повежда отряд от 4 торпедоносеца в боен поход. На 32 мили от Варна забелязват силует на голям неприятелски кораб – крайцера "Хамидие". В първите часове на 8 (21) ноември "Летящи", "Строги" и "Смели" атакуват крайцера, но торпедните изстрели са несполучливи. Последен от дистанция 100 м. атакува "Дръзки". Оглушителен взрив показва, че България има ефективен военен флот. "Хамидие" е изваден от строя и не участва в бойни действия до края на войната. При артилерийската престрелка парче от снаряд пробива втората димова тръба на "Дръзки". Тази пробойна се пази като свидетелство за първия боен успех на българския военен флот.
По време на Първата световна война торпедоносците изпълняват разузнавателни и охранителни задачи, поставят минни заграждения, превозват десантните части в Добруджа през есента на 1916 г. През Втората световна война извършват конвоиране и охрана на минните заграждения.
Вижте
"Преди и сега“ от миналата седмица
ТУК.