Стига с този фейк! Чл. 139 ал.1 т.4. (нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 21.01.2017 г.) с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март. Това не означава, че задължително трябва гумите да са с 4 мм грайфер, а че само ако си с гуми, които не са предназначени за зимни условия (летни например) тогава трябва грайферът да отговаря на това условие. Разбира се, добрият грайфер си е за предпочитане, обаче каква е разликата между измерени на празен автомобил 4 мм и 3,9 мм, след като в първия автомобил се качи един човек, а във втория 5? Освен това, зима, сухо, 20 градуса, Варна. Лятната или зимната гума е по-добра, след като границата при която ефективността на зимните и летните гуми съвпада е 7 градуса? Очевидно лятната.