Заключиха, че вълноломът не бил чак толкова зле

"Вълноломът е пострадал, но не е толкова зле, колкото очаквах след бурята през февруари." Това е заключението на шефа на Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" кап. Георги Генчев, на когото е възложено стопанисването на съоръжението след края на водолазния оглед, който беше направен преди няколко седмици.

В петък техническият съвет към предприятието е разглеждал протоколите от подводните проучвания. Водолазите имаха за задача да представят подробен снимков материал, за да се прецени какви са пораженията. Преди седмици показахме кадри от огледа на водолазите, от които си личи, че съоръжението не е в толкова цветущо състояние.

"Най-сериозно е пострадала заскалявката между 50-ия и 150-ия метър. Голяма част от нея е изхвърлена от вълните на брега и отгоре на вълнолома и трябва да се възстанови", посочи Генчев. Тя се поставя под определен ъгъл, за да предпазва самия вълнолом от действието на водата. Има и потрошени хекса- и тетраподи. Трябва да се прецени дали е необходимо да се сменят, уточни Генчев. Той добави, че тук-там са се образували пукнатини по самата конструкция на съоръжението, както и процепи, които се намират под водата. Има проблеми и със старата вълнобойна стена, каза още шефът на ДППИ. За нея и с невъоръжено око е видимо, че в началото на вълнолома, от страната на корабчето Mr. Baba, е започнала да се руши.

Докладите са обсъдени подробно, за да се прецени какво ще се предприеме от тук нататък. Решено е като начало да се възложи на хидроинженер да направи подробна количествено-стойностна сметка, за да се знае колко пари ще са необходими за ремонта. Всички поражения обаче са извън участъка, който беше ремонтиран последно през 2009 г. от "Хидроремонт ИГ". Поради тази причина не можем да разчитаме на отстраняване на проблеми, които все още са в гаранция, поясни Генчев. Той припомни и думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, която заяви, че във фонда за бедствия и аварии пари за брегоукрепителни съоръжения трудно ще се намерят. Всички съоръжения на "Пристанищна инфраструктура" са застраховани и ще представим протоколите на застрахователите, каза още Генчев. Ще се разчита и на собствено финансиране.

Източник: в. Народно дело