Ако има условия за велосипеди много хора ще се придвижват така ... но в момента това може да стане само в лентата, където се движат колите, т.к. по средата на пешеходната са разположени стълбовете. А да караш велосипед по пътя си е живо убийство ... За да се започне такъв мащабен ремонт трябваше предварително да има подготвен алтернативен вариант на придвижване. Живеем в един кошмарен кръг - децата закъсняват за училище или тръгват 2 часа по-рано, за да стигнат навреме .. а кога се прибират? А кога да учат? Кога да спят? А пък родителите сме вече на предела на силите си - колко по-рано да тръгнем, как ще отидем на работа, колко време ще висим на моста с изтръпнали крака, изпотени, изнервени и после да работим пълноценно? Как да стане? Айде сега има срок до средата или края на юни - добре, ще издържим, ами после 3 години????? пак ли ще е така???

Проблема само привидно изглежда в това, че двете ленти влизат в една. Ако беше така след стеснението на моста при мантинелите колите щяха да се движат доста разредено, но дори след стеснението колите са влачат една до друга. Проблеми: Дупките след камерите, левият и десният завой към ул. Девня

Анан не отевахте света ! За има няма километър мост! Вижте по света какво става! Оня ден бях в задръстване на магистрала в продължение на 20 км!

Така е

Защо от аспарухова да са с приоритет на моста като имат алтернативи: пеш, с колело, градски транспорт. От селата защо трябва да чакат всеки идиот, които е решил да тръгне с колата си?

Но винаги ще се намери някой хитрец! !!

Трябва колите да се движат в една колона в посока варна за да няма задръстване на изхода кадето 2те колони се вклучват в една. Там секи сече птя на другия и става задръстване . Колите може да се движат бавно но поне ще се движат